針（zhēn）對鈦合金（jīn）材料薄壁細長（zhǎng）軸零（líng）件加工難的問題，通過改進加工方法，提出此類產品的一（yī）種加工方案。
1. 零件結構和加工（gōng）難點分析
附圖所示為（wéi）我單位加工（gōng）的某一零件，材料為T C 4，總長（100.6±0.03）m m，通（tōng）孔φ4+0.018+0mm，直徑與長度（dù）之比大於20。該零件壁厚0.5mm，屬於典型的細長軸薄壁類零件。由（yóu）於零件細長、壁薄，且精度要求較高，很大程度上增加了（le）製造難度。其加（jiā）工難（nán）點在（zài）於：
（1）鈦合（hé）金材料硬度高，在（zài）切削（xuē）時容易產生切削熱，切削區溫度高，摩擦係（xì）數（shù）大，導熱性（xìng）差（chà），易（yì）導致刀具材料過燒和發生氧化而加速刀具磨損。
（2）該零件細（xì）長、壁薄（báo）且精度要求較高，加工過程中易振動、易彎曲和易變形，零件尺寸和表麵質（zhì）量難以保證，產品廢品率高。
2. 問題分析（xī）及改進方法
該零件加工通常采用的方法為鑽、鏜孔，兩頂車外圓。但由於孔較長，在鑽、鏜（táng）時容易（yì）出現劃傷孔壁形成螺旋線波紋的現象，嚴重時形成溝（gōu）槽。同時鑽孔屬深（shēn）孔鑽（zuàn）削，產生的（de）切屑難以（yǐ）排出，切屑堵塞在鑽頭槽內及孔中，易劃傷已（yǐ）加工表（biǎo）麵，若不及時排（pái）屑，甚至會引起刀具的損壞。另外，深孔（kǒng）鑽削加工摩擦大，切削熱不易散出，工作條件極差，易產生積屑瘤。車外圓時，易產生彎曲和振動，經（jīng）常出現翹曲、錐度過大、凸肚、竹節、棱型及不圓等，零件的精度無法保證。
針對以上問題，提出以下改進方法：
零件結構圖（tú）
（1）通過熱處理消（xiāo）除材料本身存在的脆性（xìng），使組織（zhī）和性能均勻，具有適當（dāng）的（de）韌性和塑（sù）性。
（2）采（cǎi）用線切割切內孔，避免深孔的進（jìn）出口出現波紋、喇叭口，同（tóng）時減小裝夾引起的變（biàn）形。
（3）改車為（wéi）銑，在銑床上（shàng）進行鉸孔。
（4）鉸（jiǎo）孔時要勤退刀並及時冷卻（què），確保產生的切削熱及時散出，並使產生的切屑及時排出。其（qí）中，加工刀具采用（yòng）YG8硬質合金刀具和專用加長粗、精螺旋鉸刀，並及時冷卻，通過粗（cū）鉸孔和精鉸孔，多次（cì）鉸孔減少變形。
（5）利用適配心軸（zhóu），頂車外圓，避免直接（jiē）夾頂引（yǐn）起的變（biàn）形。
3. 工藝要求
對於這種鈦合金薄壁細長軸的加工，應（yīng）注意下列工藝（yì）要求：
（1）線切（qiē）割精切的內孔（kǒng）應與外圓保（bǎo）證同心度≤0.05mm。
（2）鉸孔裝夾時夾緊力（lì）適中，不得夾（jiá）傷外（wài）圓。
（3）心軸與內（nèi）孔應適配且間隙≤0.005mm，心軸的中心孔與外圓同心（xīn）。
（4）采用先粗後精、先近（jìn）後遠及（jí）內外交叉的原則（zé）進行。
工藝路線如下：見光外（wài）圓φ16-0-0.2m m→熱處理→磨外圓（校直和加工出粗基準）→找正外（wài）圓加工穿絲（sī）孔→兩頂車外圓單邊留（liú）量0.5mm→以外圓定位，切內孔為（wéi）φ3.95mm→粗、精鉸內孔→穿心軸，兩頂車（chē）外圓，平兩端麵（miàn）→按圖總檢。
4. 結語
此加工方法能滿（mǎn）足圖樣要求，保證尺寸精度而且加工質量穩定，使零件加工工序定位基準穩定可（kě）靠，操作過（guò）程（chéng）受人為因素影響減小（xiǎo）。通過製定合理的（de）加工工藝流程，並配以簡單的專用工裝和測量方法，保證此類零件的加工質量且加工成本（běn）較低，適用於該類零件的批量加工（gōng）。
參考文獻：
[1] 陳宏（hóng）鈞. 機械（xiè）加工工藝人員手冊［M］. 北京：機械工業出（chū）版社，2013.
專家點評
本文作者針對鈦合金（jīn）細長軸通孔難加工的問題，獨辟蹊徑地用線切割來（lái）加工中心通孔，取得了滿意的效果，值得同行加工類似零件時參考。另外需注意的（de）是，在加工穿絲孔時，也要（yào）注意刀（dāo）具的角度和切削參數。
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